Link
Téli időszámítás - Október 25-én óraátállítás
A mai végül 8 órás késéssel felvánszorgott az égbe, éppen most: http://www.flightradar24.com/UAE112/57ba3ef
A mai végül 8 órás késéssel felvánszorgott az égbe, éppen most: Link
Összeesküvést nem gyanítok 8) Viszont a Malév Ground Handling Zrt. is bénázik rendesen a problémakezelésben, mint földi kiszolgáló. Sztem a Turkish malmára jobban hajthatja a vizet a balhé, ha kicsit felkapja majd a…
Összeesküvést nem gyanítok
Viszont a Malév Ground Handling Zrt. is bénázik rendesen a problémakezelésben, mint földi kiszolgáló.
Sztem a Turkish malmára jobban hajthatja a vizet a balhé, ha kicsit felkapja majd a média.
Ez már komoly baki és gond! :÷i A Qatar malmára hajthatja a vizet... szerk.: Összeesküvés nem állhat a háttérben? Tudniillik Katar és az Egyesült Arab Emirátusok között nem túl felhõtlen a viszony. Ahogy a kézilabda…
Ez már komoly baki és gond!
A Qatar malmára hajthatja a vizet...
szerk.: Összeesküvés nem állhat a háttérben? Tudniillik Katar és az Egyesült Arab Emirátusok között nem túl felhõtlen a viszony.
Ahogy a kézilabda vb-t is megvették a katariak, úgy a budapesti szerelõket is lefizethették?
Idióta gondolatmenet?
Pláne, hogy a közjáték nem elõször történik, és az utasok nagy többségét tegnap még Bécsbe sem vitték át, hanem átkönyvelték a mai gépre, ami MEGINT nem megy. Ráadásul itt új-zélandi, ausztrál meg szingapúri irányú…
Pláne, hogy a közjáték nem elõször történik, és az utasok nagy többségét tegnap még Bécsbe sem vitték át, hanem átkönyvelték a mai gépre, ami MEGINT nem megy. Ráadásul itt új-zélandi, ausztrál meg szingapúri irányú DXB-átszállások, ill. hotelfoglalások vesznek el.
Hm...a nagy Emirates légitársaságtól ez a közjáték nem igazán megengedhetõ. :( Úgy gondolom, hogy ezt a légitársaságot a tehetõsebb utazók választják, akik nem biztos, hogy értékelik ezt és legközelebb más alternatívát…
Hm...a nagy Emirates légitársaságtól ez a közjáték nem igazán megengedhetõ.
Úgy gondolom, hogy ezt a légitársaságot a tehetõsebb utazók választják, akik nem biztos, hogy értékelik ezt és legközelebb más alternatívát választanak.
Emirates bénázás hegyek a BUD járaton: http://www.airportal.hu/ap/viewtopic.php?t=25193&sid=97d56029a3f9174488ca71bf547de10b http://homar.blog.hu/2015/02/09/kaosz_az_emirates_budapest_dubai_jaratan A mûszaki hiba…
http://www.hungarocontrol.hu/sajtoszoba/hirek/hungarian-free-route-airspace "... Európában elsõként a HungaroControl törli el a teljes légi útvonalhálózatot, ezzel lehetõvé téve a repülõgépek korlátozások nélküli,…
Link "... Európában elsõként a HungaroControl törli el a teljes légi útvonalhálózatot, ezzel lehetõvé téve a repülõgépek korlátozások nélküli, szabad légtérhasználatát."
Laikusként nem tudom sem pro sem kontra értékelni a dolgot, valaki hozzáértõ esetleg tudna írni ezzel kapcsolatban valamit, hogy pl. az említett fogyasztási/kibocsátási mutatók változásán túl van e más elõnye/hátránya a dolognak?
Egy másik videó: http://444.hu/2015/02/04/egy-masik-autos-is-felvette-a-repulokatasztrofat-raadasul-hd-ben/
Egy másik videó: Link
Félelmetes videó a lezuhant TransAsia géprõl:https://www.youtube.com/watch?v=gDqkW2iuWwc Taxis újra született...
Félelmetes videó a lezuhant TransAsia géprõl:Link
Taxis újra született...
pontosítok: London-Heathrow ;)
pontosítok: London-Heathrow
"A" londoni reptér nincs ;)
"A" londoni reptér nincs
A londoni reptér amúgy is tiszta katyvasz, mindig van valami proléma. Én kétszer voltam ott, de elég is volt. Liszt Ferencen meg alig van ember. :P :P
A londoni reptér amúgy is tiszta katyvasz, mindig van valami proléma. Én kétszer voltam ott, de elég is volt. Liszt Ferencen meg alig van ember.
Lezárták este 7-ig (GMT) London légterét. Egyelõre IT hibára hivatkoznak. Tekintve a térség forgalmát, ez viszonylag nagy gubanc: http://www.bbc.com/news/uk-30454240
Lezárták este 7-ig (GMT) London légterét. Egyelõre IT hibára hivatkoznak. Tekintve a térség forgalmát, ez viszonylag nagy gubanc: Link
megint eltünt egy gép a java tengeren :S AirAsia ( A320) forrás: flightradar facebook
megint eltünt egy gép a java tengerenAirAsia ( A320)
forrás: flightradar facebook
AirAsia ( A320)Az irány sem stimmel. Nem fénycsóvát láttam, mint a képeken, hanem egy nagyon erõsen fénylõ pontot, ami nyugatnak-délnyugatnak haladt.
Az irány sem stimmel.
Nem fénycsóvát láttam, mint a képeken, hanem egy nagyon erõsen fénylõ pontot, ami nyugatnak-délnyugatnak haladt.
Az irány sem stimmel. Nem fénycsóvát láttam, mint a képeken, hanem egy nagyon erõsen fénylõ pontot, ami nyugatnak-délnyugatnak haladt.
Az irány sem stimmel.
Nem fénycsóvát láttam, mint a képeken, hanem egy nagyon erõsen fénylõ pontot, ami nyugatnak-délnyugatnak haladt.
Amit te linkeltél az hajnalban volt, BKrisz viszont kora este látta, amit látott...
Amit te linkeltél az hajnalban volt, BKrisz viszont kora este látta, amit látott...
Azt hiszem megvan a válasz. Nagyon jó és pont idõben láthattad. Esetleg egy lemaradott darabot láthattál. http://tuzgomb.blogspot.de/2014/11/hajnali-fenyes-t.html :)
Azt hiszem megvan a válasz. Nagyon jó és pont idõben láthattad. Esetleg egy lemaradott darabot láthattál.
Link
Semmi hang nem volt, apró, de nagyon fényes tárgy volt. Azon gondolkozok, hogy nem-e az ûrállomás volt-e, a vékony felhõzet miatt láthattam esetleg, de miért volt annyira fényes? Fénytörés? Ugye nálunk bezavar a…
Semmi hang nem volt, apró, de nagyon fényes tárgy volt.
Azon gondolkozok, hogy nem-e az ûrállomás volt-e, a vékony felhõzet miatt láthattam esetleg, de miért volt annyira fényes? Fénytörés? Ugye nálunk bezavar a fényszennyezés rendesen a felhõk is narancsosak, de ez szinte kiégett a háttérbõl. Mikor megláttam azt hittem, hogy valami fényrakéta, de nem jött a pukkanás, ezek után úgy 2 percig látható volt.
Volt valami hang? Ha nem akkor zufó. :S
Volt valami hang? Ha nem akkor zufó.
Valamit láttam az égen 15 perce, de nem tudom mit. :) Gyengén szakadozott vékony stratus van felettünk, néha átsejlik a Hold, egy-egy csillag. Nagyon erõs narancsos fényt láttam (sokkal erõsebben világított, mint…
Valamit láttam az égen 15 perce, de nem tudom mit.
Gyengén szakadozott vékony stratus van felettünk, néha átsejlik a Hold, egy-egy csillag. Nagyon erõs narancsos fényt láttam (sokkal erõsebben világított, mint bármely csillag derült éjszakán), ami K-NY-i irányban haladt, nagyjából olyan sebességgel, mint egy mûhold szokott. Mikor megláttam majdnem felettem járt, ekkor volt a legerõsebb fénye, ahogy haladt NY-nak fokozatosan halványodott.
Nem tudom mi lehetett ennyire fényes odafenn, abban biztos vagyok, hogy nem a felhõzet alatti fényforrást láttam, gyengült-erõsödött a fény ahogy haladt a tárgy felhõk felett.
Ne gyertek a zufókkal!
Írtam, hogy a gép leszállni készült (Dubaiból érkezett); nem madárraj volt, hanem a Bécs Ny-i határa feletti zivatarcella, emiatt volt az éles kanyar a város felett. Hogy miért ilyen alacsonyan, az már nem fog kiderülni.
Írtam, hogy a gép leszállni készült (Dubaiból érkezett); nem madárraj volt, hanem a Bécs Ny-i határa feletti zivatarcella, emiatt volt az éles kanyar a város felett. Hogy miért ilyen alacsonyan, az már nem fog kiderülni.
Nem írtad, hogy fel-vagy leszálló géprõl van szó. Gondolatom szerint leszálló lehetett, amikor észlelhette a madárrajt, majd kanyar. A felszálló gépek már a pálya után elérik a 2-300 métert, és nincs kecmec, emelkedni…
Nem írtad, hogy fel-vagy leszálló géprõl van szó. Gondolatom szerint leszálló lehetett, amikor észlelhette a madárrajt, majd kanyar. A felszálló gépek már a pálya után elérik a 2-300 métert, és nincs kecmec, emelkedni kell. Vagy valami hajtómû hiba lehet,(vagy madár) de akkor is messzi kanyart vesznek, nem a város felett.
Madárraj?
Madárraj?
Kb. 1 órával ezelõtt az Emirates UAE125-ös járata számomra félelmetes manõvert hajtott végre; Bécs felett 45-50°-ra bedöntött kanyar, mindössze 110 m magasan (a flightradar szerint). Az egész az ablakom "elõtt"…
Kb. 1 órával ezelõtt az Emirates UAE125-ös járata számomra félelmetes manõvert hajtott végre; Bécs felett 45-50°-ra bedöntött kanyar, mindössze 110 m magasan (a flightradar szerint). Az egész az ablakom "elõtt" játszódott le, a gép olyan alacsonyan volt, hogy (amikor szembe repült a házzal) hatalmasnak hatott a fesztávolsága. Szerintem valamit elrontott pilóta, ilyen alacsony approach és ilyen durva kanyar sürün lakott terület felett nem szokványos (legalábbis Bécs felett). Komolyan azt hittem, nem marad fent a gép, ráadásul a kanyarból kijõve még kicsit fel is húzta az orrát (talán észrevéve, hogy túl alacsonyan van?)
Szia Nyuli! A kedves teheráni utas megérkezett szerencsésen? :) Ha esetleg készített a városról fényképet a 40°C körüli hõségben, háttérben a havas Alborz hegycsúcsaival, nagyon szívesen megnézném! :)
Szia Nyuli!
A kedves teheráni utas megérkezett szerencsésen?
Ha esetleg készített a városról fényképet a 40°C körüli hõségben, háttérben a havas Alborz hegycsúcsaival, nagyon szívesen megnézném!
). De úgy néz ki, hogy megy újra, talán nemsokára - akkor majd lesznek képek, tõlem Izraellel addig nincs is probléma, amíg nincs az útleveledben arab országból származó pecsét :) utána kezdõdik a vesszõfutás! Van megoldás, második útlevél. Már ha valaki mindenképpen menni akar és már volt Arab…
Izraellel addig nincs is probléma, amíg nincs az útleveledben arab országból származó pecsét
utána kezdõdik a vesszõfutás! Van megoldás, második útlevél. Már ha valaki mindenképpen menni akar és már volt Arab országban. Jobb félni mint megijedni alapon... A hatalom márpedig nem válogat, csak teljesít. :( "Ha valakit komolyabban vegzálnak, akkor arról az illetõ is tehet valamilyen szinten." Ebben nincs igazad.... Simán célkeresztbe kerülnek ártatlanok. Mindegy, melyik…
A hatalom márpedig nem válogat, csak teljesít.
"Ha valakit komolyabban vegzálnak, akkor arról az illetõ is tehet valamilyen szinten." Ebben nincs igazad.... Simán célkeresztbe kerülnek ártatlanok. Mindegy, melyik ország, európai, ázsiai vagy más, és mindegy, hogy milyen hatalomról van szó. A hatalmat gyakorolni szokták... Hát, tévedsz Jóska, viszonylag nagyot. Én nemrég voltam (nem elõször) Izraelben és maximálisan korrekt, normális és professzionális hozzáállás volt a Ben Gurion reptéren. A biztonsági ellenõrzés fejlettebb mint bárhol a…
Hát, tévedsz Jóska, viszonylag nagyot. Én nemrég voltam (nem elõször) Izraelben és maximálisan korrekt, normális és professzionális hozzáállás volt a Ben Gurion reptéren. A biztonsági ellenõrzés fejlettebb mint bárhol a világon, nem kell kitenni sem a fémtárgyakat, sem a folyadékot, sem semmit, mert a berendezések intelligensek. Az emberi hozzáállással sincs gond, van egy elbeszélgetés, ami adott esetben szigorú is lehet, de korrekt és pláne kilépés esetén az utas érdekét is szolgálja. Ja, ha valaki mondjuk szíriai pecséttel érkezik az útlevelében, az néhány órás interjúra számítson, de az más kérdés. Ha valakit komolyabban vegzálnak, akkor arról az illetõ is tehet valamilyen szinten.
Amúgy, nagy általánosságban az irániak sem olyanok mint akit Nyuli felesége kifogott, de ez már messzire vezet, Irán egy fantasztikus kultúrájú ország, függetlenül a teokráciától.
Hát, tévedsz Jóska, viszonylag nagyot. Én nemrég voltam (nem elõször) Izraelben és maximálisan korrekt, normális és professzionális hozzáállás volt a Ben Gurion reptéren. A biztonsági ellenõrzés fejlettebb mint bárhol a…
Hát, tévedsz Jóska, viszonylag nagyot. Én nemrég voltam (nem elõször) Izraelben és maximálisan korrekt, normális és professzionális hozzáállás volt a Ben Gurion reptéren. A biztonsági ellenõrzés fejlettebb mint bárhol a világon, nem kell kitenni sem a fémtárgyakat, sem a folyadékot, sem semmit, mert a berendezések intelligensek. Az emberi hozzáállással sincs gond, van egy elbeszélgetés, ami adott esetben szigorú is lehet, de korrekt és pláne kilépés esetén az utas érdekét is szolgálja. Ja, ha valaki mondjuk szíriai pecséttel érkezik az útlevelében, az néhány órás interjúra számítson, de az más kérdés. Ha valakit komolyabban vegzálnak, akkor arról az illetõ is tehet valamilyen szinten.
Amúgy, nagy általánosságban az irániak sem olyanok mint akit Nyuli felesége kifogott, de ez már messzire vezet, Irán egy fantasztikus kultúrájú ország, függetlenül a teokráciától.
