Szia Nyuli! Esetleg pályairány módosítás az utolsó pillanatban?
Téli időszámítás - Október 25-én óraátállítás
Írtam, hogy a gép leszállni készült (Dubaiból érkezett); nem madárraj volt, hanem a Bécs Ny-i határa feletti zivatarcella, emiatt volt az éles kanyar a város felett. Hogy miért ilyen alacsonyan, az már nem fog kiderülni.
Írtam, hogy a gép leszállni készült (Dubaiból érkezett); nem madárraj volt, hanem a Bécs Ny-i határa feletti zivatarcella, emiatt volt az éles kanyar a város felett. Hogy miért ilyen alacsonyan, az már nem fog kiderülni.
Nem írtad, hogy fel-vagy leszálló géprõl van szó. Gondolatom szerint leszálló lehetett, amikor észlelhette a madárrajt, majd kanyar. A felszálló gépek már a pálya után elérik a 2-300 métert, és nincs kecmec, emelkedni…
Nem írtad, hogy fel-vagy leszálló géprõl van szó. Gondolatom szerint leszálló lehetett, amikor észlelhette a madárrajt, majd kanyar. A felszálló gépek már a pálya után elérik a 2-300 métert, és nincs kecmec, emelkedni kell. Vagy valami hajtómû hiba lehet,(vagy madár) de akkor is messzi kanyart vesznek, nem a város felett.
Madárraj?
Madárraj?
