Nem tartom pontosan számon, de valószínűleg sikerült összehoznom a valaha volt legalacsonyabb pontszámú fordulómat.
1 pont a szélsebességre + 2 pont a szignifikáns jelenidő hiányára, az összesen 3 pont * 1,2 = 3,6 pont. Őrületes eredmény
Pedig "csupán" annyit kellett volna kigondolni, hogy a pénteki átkeveredés után szombat éjjel legyengül és északiasra fordul a szél, fokozatosan gyengül a látástávolság, de szombat hajnali 4 órára még nem ködöl be, csak 2 órával utána, majd szombat napközben bár megszűnik a köd, de marad az északias szél talajközelben és az inverzió is kitart sok felhővel átkeveredés nélkül. Szombat késő délután aztán gyorsan újra beködöl és vasárnap reggelig szitálgat is, amiből épp összejön az 0,1 mm csapadék. Világos
Utólag mindig könnyű, de határozottan láttam olyasmit pl. az ECMWF-en pl. hogy a pénteki, déli országrészbeli átkeveredés után szombatra a beragadós északi rész egy kicsit ciklonálisan "pörög" majd, így nyugaton szombatra a péntekinél kicsit délebbre jöhet az inverzió beragadás határa, amibe így Nagykanizsa is beleeshet (magában a modell előrejelézésben nem esett bele, csak a folyamat látszódott, ami megnövelte az esélyt erre).
Természetesen a pontos határvonal az inverzió és átkeveredés között akkor sem volt pontosan előrejelezhető, ha maga a folyamat nagyjából látszott is.
Ami kicsit gondolkodóba ejtett, hogy péntek éjfél után miért nem ködölt be hamarabb, illetve miért tudott ennyire alacsonyra süllyedni a hőmérséklet szombat hajnalra. Pénteken délután az átkeveredésnél 10 fok körül volt a harmatpont, ami éjszakára lement 6-7 fokig, ami még normális
Kb ilyen hőmérsékleten be is ködölhetett volna, de az északnyugatira forduló széllel hirtelen tovább kezdett csökkenni a harmatpont, egészen +1 fokig, ami a gyors beködölést meghiúsította, illetve jelentősen késleltette. Ehhez az erős harmatpont csökkenéshez vagy advekcio volt szükséges vagy kicsit magasabb rétegből keveredett le a szárazabb levegő. Északnyugatra nagy területen alacsony harmatpontú levegő volt, így az északnyugatira forduló széllel simán oda advektálódhatott a szárazabb levegő. Úgyhogy elvileg erre is lehetett készülni, csak a szélirány változást is bele keleltt volna kalkulálni + a szárazabb levegőt nem túl messze 
