ATL, ORD, LAX utasszámra nagyobb DFW-nél, csak ott kevesebb a cowboy.
Viszont területre DFW a 2. legnagyobb az USA-ban DEN után.
Jó utat neked!
Téli időszámítás - Október 25-én óraátállítás
a nagylelkű cégnek köszönhetően, minden 4 óra feletti útra business jegy jár :) szoval ahogy Peti is írta, így könnyebb lesz kibírni a 13 órát. utaztam már hosszabbat, átszállással, de azért az más. 5 éve voltam DFW-n,…
a nagylelkű cégnek köszönhetően, minden 4 óra feletti útra business jegy jár
5 éve voltam DFW-n, nekem nem tűnt annyira nagynak, de lehet szerencsém volt és nem a legtávolabbi szegletekbe kellett mennem. azt tűnt csak fel, hogy ki volt írva, ha fegyver van nálad, nem lehet megtöltve, és a hordozojában kell lennie all the timeaz ilyenek furán hatnak európai szemnek na.
majd dokumentálokcsütörtökön repülök.
Jó kis út lesz az, A380 azért még economyn sem kellemetlen ilyen hosszan sem. Ha a szokásos háromosztályos EK A380 lesz és economy jegyed van, akkor sztem 81A vagy 81K jó helyek, a 68A és 68K is extra lábhely, de az…
Jó kis út lesz az, A380 azért még economyn sem kellemetlen ilyen hosszan sem. Ha a szokásos háromosztályos EK A380 lesz és economy jegyed van, akkor sztem 81A vagy 81K jó helyek, a 68A és 68K is extra lábhely, de az majdnem szárny feletti. Persze kinek mi jön be.
Azért a Dubaj-New York váltással sem jársz rosszul, "kissé" ingergazdagabb környezetben élsz majd.
Nekem októberben lesz AA-val egy FRA-PHL-SFO-DFW-FRA karikám, a nagyvasak A332, B772, az USA belföldi vasak meg A321 lesznek. DFW-re kíváncsi leszek, még nem jártam azon a reptéren, iszonyú nagy területen fekszik, bár a Skylink gyorsan körbejár.
szoval ahogy Peti is írta, így könnyebb lesz kibírni a 13 órát. utaztam már hosszabbat, átszállással, de azért az más. az ilyenek furán hatnak európai szemnek na. csütörtökön repülök. de ezzel véget is érnek egy időre az emirateses utak, mivel ez az út egyben költözés is lesz. 
