Repülés

Kaszabubu

Kiskunmajsa 9 éve

#1 472

Nanovich* írta #1 470

Köszi :) BUD-CDG-SJO végig Air France egy múlt századi “fapados” 777-300ER-en 2,5 óra késéssel, nem működő real-time adatokkal. De hát aki franciákkal kezd...

Legyen szép napotok, egyél sok gyümölcsöt, ananászt pld. Én is ott származót ettem, a zöldséges táblája szerint onnét származik,  nagyon finom.

Leifur

Budapest XIII. 9 éve

#1 471

Nanovich* írta #1 470

Köszi :) BUD-CDG-SJO végig Air France egy múlt századi “fapados” 777-300ER-en 2,5 óra késéssel, nem működő real-time adatokkal. De hát aki franciákkal kezd...

Hát ja, AF retro 773 nem egy leányálom, nekem nem is a lábhellyel volt a gondom, hanem az ülésszélességgel, jó kis transzatlanti vállösszeérintős éjszaka ilyen környezetben Link aztán megváltás volt a CDG-leszállás. CDG szép építészetileg, különösen a 2F, de számomra kb. ennyi a pozitívum, megtettek mindent, hogy a 2E(M) --> 2F transzfer ne jöjjön össze 40 perc alatt, de végül némi erőszakossággal sikerült. AMS pl. számomra nagyságrendekkel funkcionálisabb és emberibb a nagypályások között.
Costa Rica nyilván remek élmény, légyszi valami frankó képes beszámolót majd.

Nanovich*

San Jose 9 éve

#1 470

Leifur írta #1 469

Frankó :) Hol volt a transzfer Costa Rica felé? Melyik társaság volt? A tavalyi Air Canada elárazáskor majdnem vettünk jegyet mi is oda, 100 ezer alatt volt, ráadásul később nem is törölték, tehát jó nagy hülyeség volt…

Köszi  BUD-CDG-SJO végig Air France egy múlt századi  “fapados” 777-300ER-en 2,5 óra késéssel, nem működő real-time adatokkal. De hát aki franciákkal kezd...