Salgótarján 

 

És nálad? Havazik? Villámlik? Már látod a peremfelhőt? Regisztrálj, fotózz, majd TÖLTSD FEL!
 
Kattints a képekre, ha látni szeretnéd a többit is. Vagy inkább a TÉRKÉPES ÁTTEKINTŐRE vagy kiváncsi?

2010.06.13-14. Zivatarok, szupercellák

Események 118 hozzászólás

A fórum lezárásra került.

#13
Salo írta #10

Ugye minden egyes szinten van a légkörnek egy bizonyos mértékû potenciális energiája. Ha ez lent nagyobb, mint fönt, akkor a kettõ különbsége (ami a CAPE) pozitív elõjelû lesz (nagyon durván leegyszerûsítve - aztán a…

Tanulságos írás! Köszi ma is tanultam valamit kacsint
#11
Salo írta #10

Ugye minden egyes szinten van a légkörnek egy bizonyos mértékû potenciális energiája. Ha ez lent nagyobb, mint fönt, akkor a kettõ különbsége (ami a CAPE) pozitív elõjelû lesz (nagyon durván leegyszerûsítve - aztán a…

Pfu,ezt még késõbb áttanulmányozom..vidám De köszönjük!
Tolmács
#10
petrol írta #9

Nem úgy van, hogy mondjuk egy 50-es nagyságú CIN inkább durvítja a dolgokat? Régebben legalábbis ezt olvastam itt a Metneten. Aztán a 100-as érték már lehet,hogy valóban sok. De a nedvesség is nagyon kevés volt ma.

Ugye minden egyes szinten van a légkörnek egy bizonyos mértékû potenciális energiája. Ha ez lent nagyobb, mint fönt, akkor a kettõ különbsége (ami a CAPE) pozitív elõjelû lesz (nagyon durván leegyszerûsítve - aztán a különbözõ CAPE-eket különbözõ szinteken számíolják, megadható az a két szint, ami között a létezõ legnagyobb a CAPE, ez a CAPE talán a MUCAPE(?)). Az ilyen helyeken fölfelé gyorsító felhajtóerõ hat a légelemre. Ha találni olyan réteget, melyben följebb magasabb az energiája a légelemnek, akkor ott a légelemre lefelé gyorsító erõ hat (itt a CAPE elõjele negatívvá válik, s ennek adták neki a CIN nevet, tehát a CIN=-CAPE, ha jól tudom.)

Namost, ha az alulról induló légelem eléggé fölgyorsul, akkor a lefelé gyorsító rétegen áthaladhat, s fölötte újra fölfelé gyorsulhat. Ha viszont nem gyorsul fel eléggé, az inverzió visszafordíthatja. Tehát a nagy CIN inkább egy szûrõ, ha nagy a CIN, akkor csak a hevesebb zivatarok alakulnak ki. CIN nélkül még mellette kialakulnának gyengébbek is, de a CIN ezeket "kiszûri".

Ha jól sejtem, valahogy így mûködik nevet .

Sze: amúgy amellett, hogy a nedvesség is kevés volt tényleg, ráadásul az alsó stabil réteg, ahogy a többiek mondták, inkább 1500-200m vastag lehet(?), így tehát az orográfia sem tudott segíteni, ugyanis túl alacsonyak a hegyek. De nemrég láttam É-ÉNY felé hullámfelhõt a hegyek közelében, s több gomoly ÉK felé is megjelent, ami azért már nedvesedésre utalhat.
#9
Salo írta #6

Nagy CIN is van (50-100J/kg körül), én inkább ennek tulajdonítom a semmit. Az elõrékben is benne volt, hogy nagy szükség lesz orografikus rásegítésre. A Kárpátokban alakultak is a dolgok (persze ott is most indul be…

Nem úgy van, hogy mondjuk egy 50-es nagyságú CIN inkább durvítja a dolgokat? Régebben legalábbis ezt olvastam itt a Metneten. Aztán a 100-as érték már lehet,hogy valóban sok. De a nedvesség is nagyon kevés volt ma.
Miskolc
#7
óriásfej írta #3

Háttt.. erõsen kétséges az egész ahogy van.. A nagy 3000 közeli indexek ellenére se volt eddig semmi.. Nem elõször ûz bolondot velünk az idõjárás..

Egyszerû az egész, jóval szárazabb a légkör mint ahogy azt a modellek várták, így hiába volt magas Cape, nem ért semmit. Holnap talán több esély lesz rá, de ha a mai napból indulunk ki, akkor a holnapi se biztos.
Tolmács
#6
petrol írta #5

Hiába vannak egetverõ Cape-k országszerte, hogy ha nedvesség nincs. Száraz légkörbõl nincs mit várni. Pár óra múlva jobbak lesznek a lehetõsgek, kíváncsi vagyok mi lesz.

Nagy CIN is van (50-100J/kg körül), én inkább ennek tulajdonítom a semmit. Az elõrékben is benne volt, hogy nagy szükség lesz orografikus rásegítésre. A Kárpátokban alakultak is a dolgok (persze ott is most indul be igazán, lassan eléri nálam a felhõzet az 1/8-t, ami színtiszta Cb nevet , É és ÉK felé vannak).
#5
óriásfej írta #3

Háttt.. erõsen kétséges az egész ahogy van.. A nagy 3000 közeli indexek ellenére se volt eddig semmi.. Nem elõször ûz bolondot velünk az idõjárás..

Hiába vannak egetverõ Cape-k országszerte, hogy ha nedvesség nincs. Száraz légkörbõl nincs mit várni. Pár óra múlva jobbak lesznek a lehetõsgek, kíváncsi vagyok mi lesz.