Repülés

Meteorológia és társtudományai 1 690 hozzászólás
jalos
Szigetszentmiklós
#490
Sziasztok!

Controll történetére reagálva:
Ha a barátod tényleg a nyáron kezdte el, akkor valószinûleg sem ténylegesen nem voltak még meg a képességei az egyedül repüléshez, a környezet, az idõjárás stb. alapján eldönteni hogy lehet-e repülni, és valószinûleg a jogosítása sem volt meg erre.

Csak azért irom ezt meg, nehogy valaki ezekbõl azt szûrje le hogy ez milyen veszélyes. Ésszel kell repülni, a repülés veszélyes üzem, a levegõt nem lehet letegezni. Akik pedig itt vannak azok tudják a legjobban hogy az idõjárási viszonyok (amire a siklóernyõ az egyik legérzékenyebb repülõeszköz) sok esetben kiszámíthatatlanok még a megszokott, ismert hazai környezetben is, hát még egy - valószínûleg Alpesi - teljesen más magashegyi környezetben.

Én két éve repülök (évente úgy 50 órát, köztük már több távot), de valószinûleg idegen terepen - fõleg alpesi hegyek közt ahol teljesen más a mikrometeorlógiai környezet - teljesen egyedül még nem indulnék el repülni.

Szóval az ilyen esetek ne tántorítsanak el senkit olyat a repüléstõl aki józan gondolkodású, a tanult szabályokat, az oktatók, tapasztalt pilóták véleményét, javaslatait betartani képes.

Jalos
mdávid
Eger- Töviskes tér
#485
óó! Én már tervezett útvonalon repülök,közben folyamatos összeköttetésben vagyok Feriheggyel rádión õk adják az utasítást végig. Autópilóta on és szépen végigrepülök. Majd ha az idõ úgy adja akkor használom az ILS-t bár ezzel még vannak kisebb gondjaim,ha az approach-ot is használom. nevet
de a leszállás már nem vészes. Általában Boeing 737-sel tolom. De néha szórakozásképpen Falkezok is.
CONTROL
Baja, Tessedik u.
#483
Szia mindenkinek!
Múlt héten sielni voltam a baráti társaságommal (10fö) Ausztriában.Köztünk volt egy kedves cimborám aki nyáron elsajátitotta a siklóernyözés rejtelmeit...Üzte is a sportágat egész nyáron majd jött a tél és arra várt hogy ha megyünk sielni,hozza magával a felszerelést és a hegyek között is kiprobálja tudását.
Az idöjárás kedvezett egyik nap a szél és a felhök meghoditásához,igy kedves barátom magával hozta a motyot a hegytetöre...
Kicsomagolt majd kisebb nagyobb szélsebesség problémákkal küszködve felemelkedett a levedöbe...soha nem láttam még ilyet! Kicsit félénken figyeltem az eseményeket de tetszett a dolog! Majd othagytam a siklóernyösök területét és sielni kezdtem!
Egy jó 2 óra mulva helikopterek zajára lettem figyelmes a völgy felett,vasárnap volt, gondoltam fentröl figyelik a rengeteg sielöt.Épp fent voltam a csúcson igy simán látni lehetett amint a 2 helikopter cirkál a völgyben....
Kb egy óra múlva lent találkoztam a csapatunk egyik tagjával aki ilyedten rohan oda hozzám és újságolja a rosz hirt....
Sajna a siklóernyós barátunk hirtelen eltünt a levegöböl és zuhanórepülést vatt a fenyöerdö irányába...Hirtelen megilyedtünk mindannyian hogy nincs e komolyabb baja az illetönek...de szerencsére épségben megúszta a zuhanást a póternyönek és a 2 méteres hónak köszönhetöen ami az erdöben volt nevet
A zuhanást egy arra sielö osztrák emberke éppen szemügyre vette igy riasztotta a hegyimentöket és a rendörséget akik 5 percen beül a levegöben voltak. A cimborát mint egy fél órába tellett mir megtalálták fentröl.Leereszkedtek szerencsétlenhez majd felhuzták és megfelelö helyre szállitották majd adategyeztetés és rendörség!
Szóval megúszta kedves barátom a kissé veszélyes kalandot de gondolom egy életre szól neki ez a "kalandnak" nevezhetö telelés nevet
Higany65
Ujmohacs
#481
Hello srácok régi használoja vagyok a FS(Flight Simulator) nak. Igaz, hogy ezt tanulni kell, de nekünk bevált még az Ulraligt relüléshez is. Nézétek meg a www.fsklub.hu oldalt én is oda fogok bejárni(de elöbb DSL kapcsolatot létesitek)most csak radionet van ami nem jó online játékra see you all bye.
mdávid
Eger- Töviskes tér
#480
Hát voltak pontok amiket nehéz volt megtanulni. Amúgy nemolyan vészes szerintem. Egyedül arra kell vigyázni,hogy itt csak egyszer lehet megpróbálni a leszállást. Az meg,hogy menyi ideig lehet fenntmaradni az idõjárástól függ. Vannak-e emelések. Ha nem akkor 4 perc egy iskolakör,ha meg sikerül elkapni egy termiket akkor akár órákat is el lehet tölteni.

Én már nagyon várom a tavaszt. vidám
lintibor
üröm
#477
Tisztelt Sportemberek!
Egy teljesen kivülálló kér segítséget ezóton, mivel már sok felé próbálkoztam de elõre még nem sikerült lépnem.
Otthonom (Üröm) konyhálya november végén beázott.
Amikor pár napja bejelentettem a biztosítónál, az ügyintézõ hölgy nagy jóindulattal sugott, hogy viharkárként kell bejelentenem, de figyelmeztetett, hogy pontos napot kell megnevezni, és ezt a napot a biztosító a Met.Szolg-tól le fogja kérni - valóban volt-e vihar, azaz 56-57 km/h szél.
Én beszéltem a Meter.Sz.-al ahol közölték hogy adatot csak pénzért adnak (14.000.-ft-ért). Ha a biztosító fog adni összesen 20 e. ft-ot nagyon boldog leszek! Négy kis gyerekünk van; jó lenne rendbetenni a konyhát, ne úgy nézzen ki. Nagyon megköszönném bárki pontos infóját ha Ti tudjátok. Baráti üdvözlettel: Linzenbold Tibor
mdávid
Eger- Töviskes tér
#475
Gyuri Meg van a játék. 1 DVD-re ki is fér, a bibi ott van,hogy vacakol a játék. szomoru A nagy sugárhajtású gépeknek valamiért nincs hangja. Így nem tudom kipróbálni az AirFrance Airbus-ait és nem tudok repülni a Malév-es Tu-154-sel sem. Max csak Falke-zni. nevet Most fogom elkérni újra a CD-ket. (4CD) és reinstall lesz...
mdávid
Eger- Töviskes tér
#464
Na csak megjött a joystickom. nevet Ki is játszottam ma magam. Egy próba a kör a Jumbo Jettel Pest környékén,majd egy sikeres leszállás Ferihegyen. vidám Igaz másodjára,mert elõször túl hosszú lettem volna ,ugyanis nem számoltam a párnázással,de másodjára csak ment. nevet
T Keve
Ráckeve ÉNY
#458
Helló Dávid kébzeld el a Pipishegyi Hullámtáborba az meteor ügyeletese a mi szeretett és nagyra becsült, Horror B magyar hangja Szabó Kálmánuk lesz. Hát sok sikert néki-e
mdávid
Eger-Csebokszári
#457
Tudom én azt,hogy már november eleje van, és hiper idõrõl márcsak álmodozni lehet.csak jó lett volna,ha délelõtt nem fújt volna annyira a szél.Az tény és abban igazad van hogy délután a szél már csak 2-3m-es volt.
mdávid
Eger-Csebokszári
#455
Az a hülye keleti szél nem lett volna akkor nemcsak 0-ák lettek volna,hanem esetleg fél méterek esetleg 1. Góbéval ezeket a termikeket már nem lehet megcsavarni. Belerúgott 0,5m-be a vario,de döntés után,rögtön mínusz. Amúgy jó idõ volt ,a mérsékelt,délelõtt élénk K-i szelet leszámítva.
Horrorbaby
Budapest, Rákoshegy
#451
... csak néhány (3-5) napig akkor is inkább csak 12.30-15.30 óra között, a zavartalanul napos helyeken elsõsorban. Ezek százalékos aránya az idõ elõrehaladtával csökken...
Tehát siklóernyõvel: helyi- 40km
sárkánnyal : helyi- 70 km
vitorlák klub : helyi- max 100
vegyes: 80-130 km
szabad: 100-150 km jellemzõen.....