Meteorológiai társalgó
Hasznos linkek (és egy infó)
>> Sat24 műholdképek>> Sat24 Magyarország mozgó műholdkép
>> Magyarországi radarképek archívuma
>>Tippelek az előrejelzési verseny aktuális fordulójában!
>>Rádiószondás felszállások élő követése!
>>Észlelés (közeli villámlás, jégeső, viharos szél, villámárvíz, szupercella, tuba, porördög, tornádó, víztölcsér, viharkár) beküldése a szupercella.hu-nak!
----------
Képek beillesztése esetén kérjük azokat megvágni, reklámok, mobilok fejléce, stb. csak feleslegesen foglalja a helyet és áttekinthetetlenné teszi az oldalt - a vágatlan képek ezért törlésre kerülnek.
Fotózáskor kérjük a mobilt fektetve használni, egy keskeny de magas kép egyrészt szintén sok helyet foglal, másrészt a kép sem túl élvezetes.
Köszönjük az együttműködést és a megértést.
Ez kétségtelen, bár én a T2m problémára csak most figyeltem fel kb.1 hete, ezt a paramétert soha nem szoktam nézni. 
Most is csak kíváncsiságból néztem meg, hogy ehhez a T850-hez milyen hõmérsékletek párosulnak majd a modell szerint. Egybõl láttam, hogy valami bibi van, azóta sem nézem.
A többi dolog szerintem nagyjából rendben van, ami pedig nem, arra ott van nekem az UKMO és a Szibéria JMA-ja.
Jocika: A fene sem tudja ezeket kiszámítani, lehet egy éjjeli Cb lesz belõle, de lehet, hogy gondol egyet és 15 perc múlva se híre, se hamva...
Most is csak kíváncsiságból néztem meg, hogy ehhez a T850-hez milyen hõmérsékletek párosulnak majd a modell szerint. Egybõl láttam, hogy valami bibi van, azóta sem nézem. A többi dolog szerintem nagyjából rendben van, ami pedig nem, arra ott van nekem az UKMO és a Szibéria JMA-ja.
Jocika: A fene sem tudja ezeket kiszámítani, lehet egy éjjeli Cb lesz belõle, de lehet, hogy gondol egyet és 15 perc múlva se híre, se hamva...
Pár éve a GFS is jobb volt. Például sokkal pontosabb volt a 2m-es elõréje, emlékszel 2007-re, simán fogta 40 fokokat, most meg 4-5 fokkal alá lövi a T. A sok fejlesztésnek az lett a következménye, hogy összességében rosszabb lett a GFS, mint volt.
Régen a Trabival is elboldogult az ember. Bár nekünk kis Polskink volt és azzal is eljutottunk mindenhová. A Mercit soha nem szerettem. 
Amúgy tényleg van némi párhuzam. Pár éve mindenki csak a GFS-t nézte, akkor is voltak hibái, de éppen ezért már kiismertük a gyenge pontjait és tudtuk, mit szabad elhinni és mit nem.
Most, hogy 1000 féle modell van, egyre kevésbé értelmezzük õket, mindenki csak egyszerûen elvárja, hogy a térkép mutassa meg pontosan, mi lesz holnap, holnap után, vagy egy hét múlva...
Én megmaradtam a parasztos módszernél, elõször megnézem a wetterzentrale-n a GFS-t, utána az UKMO-t, majd az JMA-t. Csak ezután jönnek a met.hu-n található modellek és a wrf-ek érdekességnek.
Elismerem, néha beégek, de azért párszor eltalálom így is a dolgokat.
A jelenlegi helyzetrõl: a Cu con, ami átment felettem, regenerálódva tovább haladt ÉNY felé, hátulról pedig kapja a nedvességet, kezdenek felhõalapok megjelenni a fenekében. Még a végén kitermel valamit a dolog az ország belsejében.
Amúgy tényleg van némi párhuzam. Pár éve mindenki csak a GFS-t nézte, akkor is voltak hibái, de éppen ezért már kiismertük a gyenge pontjait és tudtuk, mit szabad elhinni és mit nem.
Most, hogy 1000 féle modell van, egyre kevésbé értelmezzük õket, mindenki csak egyszerûen elvárja, hogy a térkép mutassa meg pontosan, mi lesz holnap, holnap után, vagy egy hét múlva...
Én megmaradtam a parasztos módszernél, elõször megnézem a wetterzentrale-n a GFS-t, utána az UKMO-t, majd az JMA-t. Csak ezután jönnek a met.hu-n található modellek és a wrf-ek érdekességnek.
Elismerem, néha beégek, de azért párszor eltalálom így is a dolgokat.
A jelenlegi helyzetrõl: a Cu con, ami átment felettem, regenerálódva tovább haladt ÉNY felé, hátulról pedig kapja a nedvességet, kezdenek felhõalapok megjelenni a fenekében.
Még a végén kitermel valamit a dolog az ország belsejében. 
Az a pár Mercedes is úgy köhög, mint a Trabant idõnként és adott helyzetekben 
A Trabantban pedig sokkal nagyobb a kihívás
A Trabantban pedig sokkal nagyobb a kihívás 
De miért nyegtessek egy Trabantot, ha van a garázsban pár darab Mercedes.
Tudni kell használni, nem pedig szándékosan a hibát keresni benne.
Jó hát a GFS mára is zivatart várt, a határvidékre, még sem volt semmi.
Utolsó észlelés
Térképek
Radar
Aktuális hõmérséklet
Aktuális szél
Utolsó kép
Hőség, záporok, zivatarok, minden, ami csak belefér!
Időjárás-változás | 2025-07-23 14:45
Szabályzat