Ho-ho-hóváró

A tegnapi tolnai-baranyai viharvadászat Nano-val végül nem lett rossz, igaz, annyira szép klasszikus SC ott sem tudott kialakulni, de azért akadtak látványosabb dolgok, meg visszafelé az élményfaktor is bőven megvolt.

Először Bálinthoz mentünk Tevelre, egy ideig csak fröccsözgettünk, de 6 óra körül hirtelen kinőtt egy jókora Cb keletre, így megcéloztuk azt. Útközben azonban már gyengülni kezdett, így végül Bóly felé fordultunk az M6-oshoz érve, mivel ott a határnál egy erősebb izolált cella alakult ki. Ez még mutatott is szupercellás jegyeket, amikor fél 7 után odaértünk, de aztán ez is kezdett rendszeresedni, ahogy újabb cellák keletkeztek be elé. Viszont továbbra sem nézett ki rosszul, ezért utána eredtünk, hátha Bajánál meg tudjuk még előzni. Közben hátulról igen pazar struktúrát mutatott, örvényló feláramlási alappal. Kisnyárádnál nem tudtuk elkerülni a belemenést, ott komolyabb jég is volt (3-4 cm), mindet úgy tudtuk meg, hogy az egyik felüljáró alá beállt tizenpár autó a teljes pályát elfoglalva, így kénytelenek voltunk mi is megállni amíg félrehúzódtak, és ha már így alakult, Nándi gyűjtött pár jégszemet. Az elévágás viszont nem sikerült, nagyon gyorsan terebélyesedett a rendszer, ráadásul összekapcsolódott az észak felől ráfutó másikkal, így szinte Paksig felhőszakadásban autóztunk, komoly oldalszélben, időnként jéggel (le is kellett lassítanunk 110-re  ). Paks körnékén volt egy átmeneti szünet, a rendszer elején szép peremfelhő is volt és légzuhatagos csapisávok, de már nem volt idő megállni, menet közben pedig a sötétedés miatt nem lehetett érdemi képet csinálni. Pakstól északra aztán belementünk a Dunaújváros felé közeledő különálló tömbbe, ami persze szintén pont akkor nyúlt meg észak felé, ezért csak Százhalombattánál sikerült kikeveredni belőle. Ebben szintén "alvilági" intenzitás volt többször is, illetve kisebb jég is elő-előfordult, a szél pedig már állandó szereplővé vált az út során, ami végül egészen Budapestig kitartott. A Camponánál még megpróbáltam pár villámfotót lőni, de már em volt túl aktív a rendszer. Hazafelé viszont volt egy jókora pozitív lecsapó (a meteologix térkép alapján 118 kA-es), ami még a buszban is szépet szólt.
Később lesznek majd még videók is.