Ahogy írtam, egész napos nyílt terepen forrósodás után volt rajta 38 (tegnap délután 15:45 körül)
Eddig egyetlen egyszer volt rajta 40 fok a 10 év alatt (41 még soha!), akkor is egész napos szabadban (tűző napon) állás után. Akkor ott, (Miskolc) és 39 körüli tmax volt.
Indulás után ilyenkor sokszor lemegy azért 1 fokot - vélhetően a kocsi saját átforrósodott fém kasztnija melegíti a hőmérő körüli levegőt is), úgyhogy amikor már mozgásban van, akkor mér tényleg pontosan.
Mondom, az utcai hőmérők alatt sokszor akár 5-6 fokkal.