-15 fokban még mindig jóval több nedvességet fogad be a levegõ, mint -50 fokban, ahhoz legalábbis épp eleget, hogy hosszan elnyúló kondenzcsík ne keletkezzen. (Pl. -50 fokos téli, szibériai képeken az autók mögött is gyakran óriási gõzfelhõk látszanak, miközben az itthoni -15 fokos száraz hidegekben még csak egy kis gõzpamacs képzõdik a kipufogó mögött.)