Az a hidegfront "vezetõéle" a talajon. Ahol akadálytalanabbul halad, ott elõresiet, ahol az orográfia némileg hátráltatja, ott lemarad és "behorpad". A DNY-ÉK-i irányítottságú frontoknál nagyrészt ezt a frontalakot lehet várni. De ez elég változatos